Archives from year » 2009

protection des riverains

Bonjour, je profite de votre mobilisation, pour vous demander  de publier ce message:

l’association « protection des riverains contres les nuisances causées par le Réseau Ferré de Fr & juristes sera bientôt sur « scène ».
Cela comprend : les nuisances que causent le train désherbeur, les vibrations,  le bruit, les maladies pulmonaires, ect… et comme bon nombre d’entre nous ont un domicile à  proximité du  RER, nous y intégrons toutes les voies.
Je vous contacterai ici et sur d’autres sites.
Je n’ose vous dire à bientôt et j’espère que cette ligne ne se fera pas.

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financement de la LGV Poitiers Limoges

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Le TGV marginalise ceux qu’il écarte de son mouvement

Une société fragilisée par ses divisions devient plus disponible aux dominations.

La construction d’une LGV, c’est la domination d’une erreur économique qui cherche un résultat rapide sans s’inquiéter des conséquences à plus long terme, marginalisant ceux qu’elle écarte de son mouvement.
On comprend donc l’intérêt de ceux qui pensent que ce seront eux les gagnants.
Le but est de permettre à ceux qui ont accès à ce type de transport de se faire les rois, mais enfonçant les autres dans le désarroi.

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société dit non aux TGV

Bonjour,
Je tombe par hasard sur votre site mais j’en profite pour vous donner mon avis.
Je ne suis pourtant pas partisan d’un écologisme pur et dur.
J’ai une société à Niort. Depuis que le TGV y est, vu le prix du billet, vu le retard, vu la situation des gares, je préfère payer des voitures à mes salariés pour qu’ils aillent à Paris.
Le TGV n’importe où qu’il aille est une erreur. Les intelligences budgétaires, que nous devons tous faire, ne nous poussera pas à prendre les transprts en commun juste parce qu’ils sont les plus chers. Cette époque là est terminée.
Le problème que vous avez en Limousin, c’est que le pouvoir mis en place a toujours des années de retard. Changez le, et des entreprises commenceront à se dire qu’elles peuvent s’y installer.
En vous souhaitant bien du courage.

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recherche mécène pour payer mon billet

« 6 milliard (bientôt 9) d’êtres humains à nourrir sur notre planète et on pousse les agriculteurs à travailler sans terre?

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chaptelat maison à vendre

LGVnon2 chaptelat maison à vendre

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Débat public Tulle

Philippe TILLET
Secrétaire du Comité d’Etablissement SNCF
Région de LIMOGES
Elu C.G.T.

Contribution au Débat Public
Projet à Grande Vitesse Poitiers-Limoges
Objet : Débat public Tulle

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en cultivant la LGV

culturepub en cultivant la LGV

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Réunion 9 Juillet 2009 à St Jouvent

« 20 heures et des poussières, j’arrive dans une salle déjà comble.  Je tente de me frayer un passage. Les gens présents semblent particulièrement animés et solidaires.
Réchauffé, par cet élan volontaire, j’écoute attentivement les présentations qui se font: le tracé, les associations…
Tandis que les inquiétudes se dessinent, l’utilité du projet semble avoir de moins en moins d’arguments. seul subsiste le fait qu’un élu « Iznogoud » tape du pied pour avoir un joujou dont il ne saurait que faire.
Dans la salle, trois  têtes soutiennent ouvertement la RFF. Contrairement aux réunions organisées par cette dernière, ici les organisateurs laissent la parole à ces  humbles serviteurs.
Un homme se retourne alors vers nous. A l’image d’un « coming out politique », les propos qu’il compte tenir semblent le faire pâlir d’avance. Sur le dossier de sa chaise trône sa veste réversible d’où se dégage une effluve de naphtaline. L’homme se lève donc, un peu chancelant et nous sort courageusement un discours issu d’un placard dont nul n’a la clef. Puis il nous explique que c’est légitime de notre part, de vouloir défendre notre petit jardin mais que l’environnement et l’écologie n’est pas notre affaire et qu’il faut penser à  » l’utilité public ».
Ma tête grésille car elle se remémore un vieux discours radio des années 40 et j’entends :
« C’est le cœur serré que je vous dis aujourd’hui qu’il faut cesser le combat.
Je me suis adressé cette nuit à l’adversaire pour lui demander s’il est prêt à rechercher avec nous, entre soldats, après la lutte et dans l’honneur, les moyens de mettre un terme aux hostilités  » *

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speed train à Limoges

Limoges et alentours, son futur  train à grande vitesse…un TGV, dites-vous… mais à quel prix?

Mines d’uranium du Limousin.
http://www.usinenouvelle.com/article/les-anciens-sites-miniers-d-uranium-de-france-ont-leur-carte.157140

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compte rendu 30 juin à limoges

compte rendu de la présentation générale du projet – mardi 30 juin à limoges

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Chaptelat – réunion du 23 juin 2009

« Chaptelat – réunion du 23 juin 2009 concernant la ligne LGV Limoges Poitiers

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la presse

« (…) Il semblerait que la presse en Limousin se réserve, en effet, encore le droit de ne pas aborder explicitement le sujet. Je n’en suis, hélas, pas étonné.

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lgv sur france inter

« J’ai pensé à vous ce matin, sur france inter le maire de Marseille annonçait le tracé définitif de la lgv PACA. Il tenait des propos qui m’ont fait bondir: c’est à se demander si cet homme à reçu dans son éducation une once de philosophie et de savoir vivre. C’est révoltant de voir que de nos jours encore, des individus nous infligent leurs « arrangements » sans que le journaliste d’en face émette l’idée que des gens et des espaces vont être sacrifiés. C’est révoltant de voir, que certains mènent  une politique de grands travaux comme s’ils recherchaient les effets d’un après guerre. Je suis atterré de voir que des « modestes » boivent encore leurs paroles comme si la richesse promise sera pour leur triste pomme. Quand j’ouvre un livre de Voltaire, j’ai l’impression que rien n’a changé. »
e-mail reçu le 30 juin 09 de Miloo87


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