Le mot politicien est très souvent utilisé ces derniers temps et il se présente sous une connotation péjorative. Les politiques, de chez nous, l’emploient pour insulter quelqu’un qui s’octroie le droit de s’opposer à leur façon de penser. Le paradoxe, c’est qu’un politicien est « celui qui fait métier de la politique », quelqu’un qui ne vit que de ses fonctions politiques. Donc, lorsque un(e) politique traite les gens de politiciens, il est en train de s’insulter lui-même. Voilà de quoi redorer le blason de la politique limougeaude: nous ne doutions guère d’avoir affaire à des amateurs et si, un jour, la population en appelait à la rigueur, elle demanderait aux élus d’être un tant soit peu moins sots.
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A chaque trou que creuse un élu, il y installe une oreille: Parfois, elle oublie de se taire:
Les 3 grâces ou les infiltrées
La Divine Comédie
« ALTRO est totalement subventionné et le représentant serait rémunéré. Les victimes de la LGV n’ont même pas le droit à un soutien psychologique. Nous avons entendu dire quelque part qu’il fallait célébrer le courage de cet ami. Quel rôle joue ce moralisateur? Nous faire passer pour d’horribles démons ou faire plaisir à quelques sombres commanditaires?» Alix- 5 juillet 2010
- Nous aussi, nous l’avons entendu mais comme nous sommes bien élevés et compatissants nous répondons positivement à son souhait . Nous avons donc modifié notre point de vue sur cette gentille association.
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Note du webmaster: Faire passer les impactés pour des gens menaçants, ça ressemble étrangement à cette technique . Voilà un comportement qui répond à l’analyse de Noam Chomsky sur la fabrique du consentement. « les Etats (ou les rois des régions) possèdent un ennemi intérieur : leur propre « population » . Il explique , notamment, les techniques employées pour « sidérer » la masse que nous sommes. Pour plus d’infos: voir ce très bon blog
Pour info, l’association ALTRO, soutenue financièrement par Des administrations et collectivités territoriales, a pour objectif de promouvoir la création des lignes ferroviaires qui ne sont pas encore jugées d’utilité publique. Quand on entend dire que l’enquête doit et est élaborée d’une manière très neutre, ça nous laisse peut-être le droit de sourire …
Ajoût , reçu le 10 juillet:
« Il n’est pas normal que le contribuable paye des outils de propagande. RFF ,qui n’est pas gratuit non plus, devrait suffire à sa mission! Si le but c’est de désarmer la population : c’est réussi mais on ne laissera jamais un minus politicus nous donner des leçons. A. Louis »
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AUTRE SUJET : la Réunion à Peyrilhac du 5 juillet 10
voir le résumé sur le site du collectif limogespoitiers.com sur lequel vous avez un très bon lien pour l’article du 6 juillet paru dans « l’echo du centre« .
Sur la table, un monceau de longs pains blafards gisait à côté de cocottes en pâté .
On s’était trompé de salle … le resto du cœur probablement.
Un peu gênés, de déranger ces pauvres gens affamés , nous nous sentîmes obligés d’écouter le sermon du jour.
Père Stef, nous lut quelques mots laborieux. Derrière lui, des oiseaux pour le chat, donnaient à l’étable un air soumis de circonstance .
Père Stef, parla de Haïti, de pauvres gens obligés de quitter leur village pour chercher une terre d’asile. Nous étions d’autant plus solidaires que nous allons , toutes proportions gardées, vivre la même chose.
Un peu gênés, donc, nous repartîmes chercher la salle où nous pourrions trouver ces esprits glorieux qui prônent le modernisme d’une future LGV. Nous cherchions les futurs investisseurs, les huiles de ce monde et autres conquérants … non, rien.
Le trou béant de l’infortune de la région n’est plus une menace, il est déjà là …
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merci pour les centaines d’e-mails solidaires ( dans le sens le + beau du terme), croyez bien que quand les gens reçoivent le tracé des déblais et remblais en pleine poire et qu’ en plus, on leur demande de s’assoir dessus démocratiquement, vos petits mots leur vont droit au cœur. (le webmaster)
s’il connait bibliquement (…) ?
Non pas tout le monde … enfin j’espère.
cartes de Poitiers à limoges
Nous n’avons pas la dernière carte montrant plus en détail l’ampleur des dégâts. La monopolisation de la fausse concertation étant effectuée par des gens non impactés.
Afficher déblais remblais sur une carte plus grande
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Jean Marc Pouzols, qui pour faire bien sur son CV veut nous persuader de son efficace talent de communiquant, est très loin de nous illusionner: la France n’est pas un véritable état de droit.
Ne pas oublier que les cailloux (explosions) volent à des 800 mètres à la ronde.
Que c’est une légende de croire que RFF paye les huissiers.
Il y aura de grandes surfaces prises pour transfo, bassin écreteur, caténaire…
Pendant les travaux de nombreux hectares seront indispensables pour creuser les routes pour les engins, qu’on verra s’installer des baraques à frite qui ne repartiront pas forcément.
Ne pas croire qu’il ne faut pas refuser la première proposition sous peine d’en avoir une prochaine revue à la baisse. C’est de l’intox ! Vous gagnerez forcément plus à prendre un avocat. (un vrai pas un bénévole)
Avril 2010, les fausses nouvelles cartes de RFF:
Comment vous faire oublier que les travaux d’une LGV c’est très dangereux pour la santé (vu la taille des creux et des bosses) et que les normes européennes sur les nuisances sonores c’est joli sur du papier mais pas dans la réalité. Voir ce document.
Personne de parle des métaux lourds, c’est étrange quand on sait que l’eau du robinet en Limousin est déjà radioactive… cf reportage France 3
Cartes déblais remblais d’avril 2010, RFF appel ça « avancement des études» en gros c’est le même tracé depuis le départ mais comme ils essaient de justifier que les études ça coûte très cher.
Mais on ne vous a pas dit que le tracé est lié aux diverses ambitions immobilières de certaines mairies. On ne dit pas que les acquisitions de ces 4 dernières années sont assez étranges pour retenir l’attention. On ajoute qu’on ne dit pas que le harcèlement moral exercé sur les agriculteurs et petits propriétaires du tracé depuis ces dernières années sont un fait et une réalité. On ne le dit pas.
« Vous ne me ferez pas croire qu’une ligne sans fret, c’est-à-dire sans transport de marchandise, va relancer le développement économique de notre région. Bien sûr les transporteurs routiers, les plus gros comme les petits (vu les accords salariaux récents, les petits n’en ont plus pour bien longtemps) assurent les transits et on peut envoyer et recevoir des produits nationaux et internationaux très correctement. Mais, il va peut-être falloir que ces gens se sacrifient pour le bien commun: ouverture à la concurrence, économie d’énergie, moins de pollution, etc… et qu’ils cessent de défendre eux aussi leur carré de tomates, chose que l’on reproche aux impactés.
Il y a décidément deux poids et deux mesures selon que l’on est puissant ou misérable.
S’il faut creuser dans notre sol, une nouvelle ligne de chemin ferré au détriment de nos vies et de nos finances, alors il faut, au même titre, une ligne de fret au détriment des transporteurs routiers. »
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A l’attention de M. Harold G.
Il semblerait qu’en Angleterre, l’existence de qu’on appelle littéralement les « sites internet de village » a pris une envolée impressionnante; et ce, jusqu’à en modifier les comportements des habitants. M. Harold G, journaliste dans une « news anglaise »* mène son enquête et tente de voir si en France le même phénomène existe et nous demande de lui indiquer quelle est la portée du site chaptelat.com
Nous avons pris soin de lui faire un petit résumé « des visites enregistrées » sur une période d’un mois.
Nous montrons uniquement ce que les robots nous disent et nous laissons libre cours aux interprétations les plus diverses. les cartes sont disponibles ici
Je m’adresse à tous ceux qui sont « pour » la lgv, qui sont vraiment très nombreux et à RFF.
Je ne vois pas pourquoi on viendrait déranger le peu de monde qui est « contre » la LGV et qui est « pour » le POLT, en passant sur chez eux ou à coté et en les faisant cotiser au financement, sachant que les majoritaires « pour » la LGV qui eux ne manifesteront pas leur mécontentement comme nous, vont se faire la joie de la voir passer devant leurs fenêtres qui sont très nombreuses. Qu’ ils aillent dés maintenant se faire connaitre auprès de leurs mairies respectives et de le signaler à RFF qui aura l’embarras du choix pour le tracé vu que les « pour » vont se battre pour l’avoir.
Que ceux qui sont « pour » la LGV manifestent en ce sens.
ps: c’est facile d’être « pour » la LGV quand ça ne passe pas chez soi au détriment des « contre » LGV et que ce soit tout le monde qui paye.
M. Dominique Bonnet – chaptelat
un impacté du carré de tomates
qui vous remercie d’avoir lu ce courrier. Les « pour » lgv qui vont maintenant se battre pour le voir passer devant chez eux,ça évitera de sacrifier les « contre ».je vous en remercie d’ avance.
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On ne veut pas d’une ligne supplémentaire, mais que les lignes existantes soient optimisées !!
Sur chaptelat.com nous avons décidé de combattre en riant, c’est vrai, mais on n’oublie pas qu’à chaque carte que sort RFF, à chaque discours de nos vieux politiques, à chaque article du journal éthylique qui plastronne dans la région, ce sont des claques énormes que prennent les victimes de la Ligne à Grande Vitesse.
Un Monsieur faisant campagne pour les régionales, crie à qui veut l’entendre, qu’il utilisera les bas de laine et autres livrets d’épargne pour la financer. .. Dominique, je ne pense pas qu’il va y en avoir beaucoup des courageux pro LGV. A moins… à moins qu’un élu imite le cri du billet de 500 euros pour les motiver. (le webmaster)
La législation impose à RFF d’organiser un certain nombre de réunions.
Nous nous illusionnons en pensant que des « débats » se tiennent lors de ces entrevues où aucune note n’est d’ailleurs prise.
Hôtesses d’accueil, pantomimes et discours faussement « humains », rien n’est laissé au hasard :
On pourrait croire que la loi leur impose d’organiser des réunions pour qu’ils s’expliquent et se défendent des fausses ou bonnes opinions. Des opinions qui les imaginent ravager la région, les champs, exploser les collines et les sources d’eau, abimer la santé des humains et de la faune, détruire d’éventuels vestiges qu’ils se garderont de signaler, d’être en faillite et de mentir sur la rentabilité du projet. On pourrait le croire, mais non… et ils vont juste répondre « avant , les gens ne posaient pas autant de questions: on passait et puis c’est tout ! »
C’est la raison pour laquelle nous rendons hommage aux agriculteurs poitevins, qui ne se laissent pas endormir par des promesses de bistrot tenues par des élus directement intéressés par la réalisation du projet.
A Poitiers, Aslonnes, plus exactement, la dernière réunion LGV n’a pas eu lieu, et ce, au grand dam de Richard Rousseau… Directeur Régional RFF Centre-Limousin et « lui même corrézien » : un tas de fumier, versé là par les agriculteurs, a eu raison d’une organisation cynique qui ne veut qu’une chose: remplir son quota de réunions.
Ce n’est pas que Monsieur RFF soit particulièrement notre défouloir favori (ça serait pas gentil) c’est juste parce que quelques uns d’entre vous, qui n’étaient pas à Peyrat de Bellac, se demandent de quoi on parle à l’image 3 de cette revue de réunions RFFvoir aussi RFF et les agriculteurs d’Aslonnes
, nous nous sentîmes obligés d’écouter le sermon du jour.
