chaptelat.com

———– reçu le 7/02/2010——————–

Bonjour à tous et toutes,

Je m’adresse à tous ceux qui sont « pour » la lgv, qui sont vraiment très nombreux et à RFF.

Je ne vois pas pourquoi on viendrait déranger le peu de monde qui est « contre » la LGV et qui est « pour » le POLT,  en passant sur chez eux ou à coté et en les faisant cotiser au financement, sachant que les majoritaires « pour » la LGV qui eux ne manifesteront pas leur mécontentement comme nous, vont se faire la joie de la voir passer devant leurs fenêtres qui sont très nombreuses. Qu’ ils aillent  dés maintenant se faire connaitre auprès de leurs mairies respectives et de le signaler à RFF qui aura l’embarras  du choix pour le tracé vu que les « pour » vont se battre pour l’avoir.

Que ceux qui sont « pour » la LGV manifestent en ce sens.
ps: c’est facile d’être « pour » la LGV quand ça ne passe pas chez soi au détriment des « contre » LGV et que ce soit tout le monde qui paye.

M. Dominique Bonnet – chaptelat
un impacté du carré de tomates
qui vous remercie d’avoir lu ce courrier. Les « pour » lgv qui vont maintenant se battre pour le voir passer devant chez eux,ça évitera de sacrifier les « contre ».je vous en remercie d’ avance.

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On ne veut pas d’une ligne supplémentaire, mais que les lignes existantes soient optimisées !!

Sur chaptelat.com  nous avons décidé de combattre en riant, c’est vrai, mais on n’oublie pas qu’à chaque carte que sort RFF, à chaque discours de nos vieux politiques, à chaque article du journal éthylique qui plastronne dans la région, ce sont des claques énormes que prennent les victimes de la Ligne à Grande Vitesse.

Un Monsieur faisant campagne pour les régionales, crie à qui veut l’entendre, qu’il utilisera les bas de laine et autres livrets d’épargne pour la financer. .. Dominique, je ne pense pas qu’il va y en avoir beaucoup des courageux  pro LGV. A moins… à moins qu’un élu imite le cri du billet de 500 euros pour les motiver. (le webmaster)

soutien aux parents d’élèves de Saint Priest Taurion

sur le marché du samedi 9 janvier à Limoges :

-«C’est vrai que quand tu te ballades en ville, c’est le type même du gars que tu as envie d’écouter: un pur intellect voué à un glorieux avenir limougeaud…»
-«Mais de qui tu parles?»
-«du gros garçon aux cheveux sales qui vient de nous accoster : « bonjour» nous a-t-il dit «nous sommes là pour promouvoir l’association pour la LGV sud europe atlantique»»
-«Je n’ai pas fait attention.»
-«eh oui ! c’est ça le drame: c’est qu’ils ne sont pas bons.»
-«Mais je pensais que tu étais contre cette LGV ?»
-«Je suis contre: mais son association c’est moi qui la paye. Il pourrait au moins faire honneur à l’argent que je lui donne.»
-«… et pourquoi tu lui en donnes, c’est absurde?»
-«Ça, ce n’est pas moi qui décide. Ici, quand ils ont un souci avec l’opinion publique, ils créent des associations de promotion qu’ils subventionnent grassement.Tu te retrouves ainsi à payer la pub et les brochures de ceux qui veulent ta peau. La démocratie à bon dos… C’est même surprenant comme ils osent .»
-«C’est dégueulasse!  Et comment les autres ils font en face? »
-«… »

(compte rendu d’une petite discussion avec une amie que je me permets de vous transmettre)

L. Beaulieu. reçu le 9 janvier 2010

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voir aussi ALTRO menagé, la population rabrouée

Hommage rendu aux agriculteurs Poitevins

La législation impose à RFF d’organiser un certain nombre de réunions.

Nous nous illusionnons en pensant que des « débats » se tiennent lors de ces entrevues où aucune note n’est d’ailleurs prise.
Hôtesses d’accueil, pantomimes et discours faussement « humains », rien n’est laissé au hasard :
On pourrait croire que la loi leur impose d’organiser des réunions pour qu’ils s’expliquent et se défendent des fausses ou bonnes opinions. Des opinions qui les imaginent ravager la région, les champs, exploser les collines et les sources d’eau, abimer la santé des humains et de la faune, détruire d’éventuels vestiges qu’ils se garderont de signaler, d’être en faillite et de mentir sur la rentabilité du projet.  On pourrait le croire, mais non… et ils vont juste  répondre  « avant , les gens ne posaient pas autant de questions: on passait et puis c’est tout ! »

C’est la raison pour laquelle nous rendons hommage aux agriculteurs poitevins, qui ne se laissent pas endormir par des promesses de bistrot tenues par des élus directement intéressés par la réalisation du projet.
A Poitiers, Aslonnes, plus exactement, la dernière réunion LGV n’a pas eu lieu, et ce, au grand dam de Richard Rousseau… Directeur Régional RFF Centre-Limousin et « lui même corrézien » : un tas de fumier, versé là par les agriculteurs, a eu raison d’une organisation cynique qui ne veut qu’une chose: remplir son quota de réunions.

Acclamations pour le collectif de la Vienne.

ref article nouvelle république
A lire :  Villedieu-du-Clain « Lettre transmise aux « grands élus » et à la presse »

Après le nord, c’est le sud de Limoges

« Il faut aussi voir que le barreau LGV va avoir des incidences sur toute la ligne POLT … jusqu’à Toulouse. Nous disons également PaLiTo au sud de limoges. En effet la SNCF en prévision de ce barreau et de la LGV Bordeaux Toulouse va déqualifier la ligne POLT de grande ligne TEOZ en lignes régionales TER et FRET pour rabattre les usagers grande ligne (elle utilise le qualificatif de client !!!) sur la LGV pour la rentabiliser. Elle pratique en ce moment des suppressions d’arrêts sur la ligne TEOZ (15 suppressions hebdomadaires) sur les gares de Gourdon, Souillac, Caussade et Montauban. Elle pratique une politique tarifaire scandaleuse à un tel point qu’il est plus économique de prendre sa voiture pour aller rejoindre une grande ville plutôt que de prendre le train quand il s’arrête encore dans sa petite ville. Demain, statistiques aidant, elle prétextera le manque de rentabilité de ces gares pour les fermer définitivement. Je suis comme Bastien, je ne suis pas contre une LGV sauf si elle déséquilibre les autres lignes qui sont structurantes pour le développement économique de notre territoire. La fermeture de gares s’accompagne toujours de délocalisations massives d’entreprises existantes et un déplacement de l’emploi sur des villes plus attractives en matière de transport. Cela s’accompagne toujours ensuite très rapidement par une disparition du commerce de proximité car les courses se font alors principalement dans les grandes surfaces sur les trajets professionnels … deuxième perte d’emplois locaux, sans parler des incidences sur l’augmentation de la périurbanisation des zones « métropolisées » voire rurales et ses cortèges de désastres écologiques. L’état et nos élus ont une lourde responsabilité dans ce processus qu’ils suscitent. Et après on va nous culpabiliser dans nos pratiques … nous rendre responsables de nos choix de mode de vie d’où la taxe carbone. Nous autres citoyens ne regardons pas uniquement notre petite ou grande ville mais regardons l’ensemble d’un territoire et ses équilibres. Il faut donc se battre pour conserver nos autres lignes et les développer sinon ce sera à nouveau le tout routier qui gagnera encore du terrain. »

Henry e-mail reçu le 13 10 2009

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à découvrir aussi le site de l’association TEG82

+ soutien des inculpés de Gourdon

arrets-sncf-a-gourdon-et-a-souillac-ce-que-dit-le-proces « Que chacun sache qu’onze d’entre eux sont inculpés d’entrave à la circulation des trains quand ce qu’ils défendent c’est la liberté de circulation des femmes et des hommes. Que chacun sache que ce jeudi les quatre premiers ont comparu devant les juges de Cahors, risquant six mois de prison et 3 750 euros d’amende (selon France Info). » Rue89

« 6 milliard (bientôt 9) d’êtres humains à nourrir sur notre planète et on pousse les agriculteurs à travailler sans terre?

Un jour, quelques uns vont se plaindre que les poules vivent en batterie, que les agriculteurs ne font pas assez de blé, que le lait est cher, que les fruits sont verts, que les fleurs sont en plastique…

Les porteurs de ce projet ne savent peut-être pas que depuis le début de l’année 2007, les prix de bon nombre de matières premières agricoles et denrées alimentaires de base ont augmenté de façon significative sur les marchés internationaux; plongeant dans un état de crise quelques unes des régions les plus pauvres du monde et causant une instabilité politique et des émeutes dans plusieurs pays.
La France n’est pas épargnée, la baisse de ce fameux et médiatique « pouvoir d’achat » est l’une des conséquences liée à la hausse des prix de ces produits de base.

La population déjà au bord « d’un ras le bol » général devrait-elle payer encore un projet d’une LGV qui avantage ceux qui ne payent pas les billets de leur poche?

Bien évidemment, La loi n°2005-157 du 23 février 2005 relative au développement des territoires ruraux, va être totalement ignorée…

Décideur, toi qui n’est là que pour opiner de ton fauteuil, je t’invite à redécouvrir Soylent Green, un film américain d’anticipation réalisé par Richard Fleischer, sorti en 1973. »

e-mail reçu le 19/08/09 – V. Martino.

à voir : http://www.agriculteur-exproprie.fr.cr/